Мало кто не слышал о знаменитых белорусских грузовиках - МАЗах (Минский Автомобильный Завод). Троллебуйсы, автобуса, большегрузы и спецтехнику от этого завода можно встретить где угодно, в любом городе России и СНГ. И неудивительно: машины эти справляются с самыми суровыми условиями эксплуатации, производительны и надежны. Их выбирают для строительных площадок, их выбирают в качестве общественного транспорта.
Но даже самым надежным и сильным иногда требуется ремонт и помощь. Например, коробки отбора мощности маз можно приобрести в интернете, по сравнительно доступной цене.
Конечно, больше всего МАЗы ассоциируются с прошлым, с ушедшим поколением и с СССР. НО и сегодня завод более чем живет, активно внедряет новое и свежее в свои работы.
Так, например, в этом, 2019, году был анонсирован новый автобус III поколения МАЗ-303. Это по-настоящему современный и стильный дизайн: обыграны грани, формы, цвета - автомобиль действительно попал "в тренд". Автобус низкопольный, а в салоне установлены "полуторные" удобные и комфортные сидения. Есть возможность оборудовать автобус станцией Wi-Fi, системой видеонаблюдения, подъемниками для людей с ограниченными возможностями. А добраться до места назначения можно не только с комфортом, но и с ветерком: коробка автомат, мощность дизельного двигателя 299 л.с. Вместить новый автобус от МАЗ готов от 95 до 110 пассажиров в зависимости от комплектации.
Не стоит забывать, что и второе поколение автобусов от МАЗ было успешным. Оно выпускалось заводом с 2004 года, а туристический автобус МАЗ 251 удостоен двух московских премий: «Лучший международный туристический автобус MIMS-2004» и «Лучший автобус MIMS-2004». Именно со второго поколения МАЗ начал разработку современных машин, соответствующих многим стандартам. Уделялось внимание и дизайну, и низкопольной компоновке, а также стали применяться ведущие мосты портального типа. В 2014 году вышел МАЗ 215 - он имел пять дверей в салон. А в 2017 появился МАЗ 216 - автобус особенно большой вместимости.
