
Каждый хозяйственный фермер, имеет в своём арсенале мотоблок. Этот универсальный агрегат при комплектации различными насадками творить чудеса на земельных участках.
Кто хоть раз возделывал землю под посадку, или собирал урожай, знает, насколько мотоблок облегчает и ускоряет процессы обработки земли.
Вспашка, культивация, боронование, окучивание, уборка травы.
Перевозка груза. Помимо земледелия мотоблок может служить приводом для измельчителя кормов, циркулярной пилы и многих других инструментов и орудий труда.
Мотоблок универсален, при умелом обращении его можно использовать круглый год!
Речь пойдёт конкретно о мотоблоки Беларус-09.Агрегаты происхождения Минского тракторного завода давно завоевали популярность у землевладельцев.
Они неприхотливы в работе и обслуживании. Поэтому после первого выпуска с завода в Минске они получили широкое распространение странах СНГ.
Мотоблоки относятся к классу профессионального оборудования, имеют большую мощность, пневматические колёса, регулируемый руль. У мотоблока компактные размеры, позволяющие его легко транспортировать. И как писалось выше, при умелом использовании он может использоваться круглый год!
Всё управление находится на руле мотоблока, через тросики идёт тяга к тормозам, к блоку топлива, управлениям передач.
Мощность в 6,5 киловатт
Скорость движения 2,6-11,4 км/ч
Топливо А-92
На современных мотоблоках ставятся двигатели Honda с высоким моторесурсом, и повышенным КПД, что позволяет обрабатывать почву с высокой эффективностью!
Навесной оборудование: различные плуги, культиваторы, окучники, прицепы, кортофелекопалки, фрезы, снегоуборочные приспособления и другое навесное оборудование делает мотоблок Беларус популярным и востребованным и сегодня! Учитывая простую конструкцию, разработанную Минскими инженерами, запчасти на мотоблок доступны в продаже.
А обслуживание блока занимает минимальное время.
На сегодняшний день существует огромное количество заводов выпускающие мотоблоки под разные нужды. Каждый, по-своему уникален. Прогресс не стоит на месте, инженеры придумывают новые и более совершенные конструкции, с большим КПД и меньшим потреблением топлива, сотрудничают с иностранными производителями, чтобы привычный всем мотоблок работал эффективнее и меньше изнашивался.